도로 주행 실격 사유 | 도로 주행 시험 실격 사유 정리 – 운전의참견 상위 212개 베스트 답변

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도로주행 실격요인 ★
  1. 3회이상 출발불능
  2. 운전자의 시험포기
  3. 현저한 운전능력부족
  4. 교통사고 야기
  5. 시험관의 시지통제 불응
  6. 신호위반

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도로 주행 시험 중 발생하는 실격 사유 들을 정리해보았습니다
이 중 압도적으로 실격이 발생하는 사유 1위도 뽑았습니다
재미있게 보시고 실격없이 도로 주행 시험 안전하게
통과할 수 있도록 하세요
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도로주행 시험 실격기준 알고 계신가요? 서울신진자동차학원

사고 위험을 줄이기 위해서 도로주행 시험 시 … 도로주행 시험을 앞두고 실격 기준이 어떻게 되는지 … 위반 한 경우에도 실격 사유가 됩니다.

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Source: m.blog.naver.com

Date Published: 11/21/2021

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도로 주행 시험 실격 사유 정리 – 운전의참견 – MAXFIT

도로 주행 실격 관련 기사 섹션에서. Table of Contents. 주제에 대한 비디오 보기 도로 주행 실격; 도로 주행 시험 실격 사유 정리 – 운전 …

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Source: ko.maxfit.vn

Date Published: 6/19/2022

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도로주행 감점요인 실격사유 알아보아요 ^^

도로주행 감점요인 실격사유 알아보아요. 끙이가 드뎌 자동차 면허를 취득했어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ. 도로주행 너무 무서웠고 실수투성 이였지만 한번만에 합격 !!

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Source: ggng2.tistory.com

Date Published: 6/28/2022

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도로주행 감점요인 과 실격사유 총정리 – 초심을 지키자

도로주행 감점요인 과 실격 사유 총정리 안녕하세요? 현대인들이 사업상이나 출퇴근, 레저용으로 필수가 되어버린 것이 바로 자동차이지요.

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Source: daction.tistory.com

Date Published: 5/22/2022

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도로 주행 시험 실격 사유 정리 – 운전의참견

이에 대한 추가 정보 도로 주행 실격 주제에 대해서는 다음 문서를 참조하십시오. 아이디어가 있으면 기사 아래에 댓글을 달거나 주제에 대한 다른 관련 …

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Date Published: 8/26/2021

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도로주행시험 점수는 어떻게 따지나요? – 강사 재희의 티스토리

실격사유 입니다. 3회이상 출발불능, 3회이상 엔진정지(1종), 3회이상 급브레이크 또는 급출발, 신호위반, 보행자보호위반, 어린이.노인. · 안전거리미확보 …

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Source: jhtstory.tistory.com

Date Published: 4/8/2021

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[스압] 오늘있었던, 친구랑 나 둘다 도로주행시험 실격 썰

감독관: “한번에 실격하는 사유중에 사고위험항목이 있습니다 실격입니다”. 나: “방금 공사중이던 구간 말씀하시는 거라면. 도로 통제하고있는 사람 2 …

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Source: www.fmkorea.com

Date Published: 2/18/2022

View: 6115

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… 장내기능시험 합격▷연습면허증 발급▷도로주행교육 이수. 도로주행시험 준비물, 응시원서, 신분증, 여권용(3.5×4.5) 사진한장. 도로주행시험 합격, 실격사유 없이 …

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Source: jcdrive.co.kr

Date Published: 10/17/2021

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도로 주행 시험 실격 사유 정리 - 운전의참견
도로 주행 시험 실격 사유 정리 – 운전의참견

주제에 대한 기사 평가 도로 주행 실격 사유

  • Author: 운전의참견
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  • Date Published: 2020. 8. 16.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=RKYzGpsMTIg

도로주행시험시 실격요인 정리

안녕하세요.

미남의 운전교실 블로거 미남입니다.

오늘의 강좌는 1종.2종을 불문하고 도로주행시험시 수험생들의 멘붕을 일으키는

도로주행 실격요인을 자세히 설명해보겠습니다…실격….ㅠㅠ

적을알고 나를알면 백전백승이라 했습니다.

실격요인을 알면 분명 실격을 피해나갈수있는 요령도 알수있을겁니다.

★ 도로주행 실격요인 ★

1. 3회이상 출발불능

1종보통이나 2종수동에서 많이 나오는 실격입니다. 말그대로 출발할수있는상황에서 10초이상 대기상태로

정지해있는것을 말합니다. 수동같은경우우 시동이 꺼지거나 조작이 미숙해서 출발을 못하는경우가있죠.

2. 운전자의 시험포기

시험시간에 극도의 긴장감이나 수험생자신 스스로 시험에 응시할 여건이 안되면 포기를 하는경우

채점표상으로는 실격처리를 합니다.

3. 현저한 운전능력부족

검정원의 판단에 수험생이 운전함에있어 아주 미숙하다고 판단하는경우 실격처리를 할수있습니다.

차량이 전혀 속도를 못낸다거나..주위 교통을 방해한다거나..사고위험성이 있어서



더이상 시험진행이 어렵다고 판단되는경우

코스를 숙지도 못하고 네비음성도 따라가질못해 코스를 이탈하는경우 현저하게 운전능력이



부족하다고 검정원이 판단하여 실격처리를 합니다…ㅠㅠ

4. 교통사고 야기

실제로 사고를 내거나(내 잘못이 아니더라도 포함됨) 사고가 날것같아 검정원이 브레이크를 잡거나

핸들을 잡아 사고를 막은상황도 실격처리를 합니다.

하지만 검정원에따라 봐줄수있는상황인데도 사고유발이라 판단하고 실격시키시는분도 있습니다.

약간의 검정원의 재량이지만 전문학원같은경우 이런 부분으로 실격시키시는 검정원이 가끔 있습니다.

그렇게 위험하지도 사고날 상황도 아닌데 사고유발이라고 사고날뻔했다고 실격시키는 까칠한 검정원을

만나면 약간의 재수가 없는거죠…ㅠㅠ

5. 시험관의 시지통제 불응

시험진행에 있어 검정원의 지시가 있음에도 불구하고 지시에 따르지못한 경우인데

이부분도 검정원의 재량이 많이 좌우되지요.

굳이 안해도 되는 차선변경이나 추월을 유도하는 이상한 검정원도 있습니다.

6. 신호위반

도로주행시험중 가장 많이 당하는 실격요인입니다.

★ 실제 도로주행시험중 신호위반실격 영상 ★







진행해야할 신호에 가질않고 가지말아야될 신호에 간다던가..또는 직진이나 좌회전중 예비신호(주황불)이 나왔을때

정지선을 침범해서 정지하거나 교차로를 통과하면 신호위반으로 실격처리합니다.

정지할때 정지선을넘어 정지하는것도 실격요인입니다.



신호위반실격을 안당하려고 신호가 진행신호인데도



교차로전에 미리 속도를 줄이면 이것또한 교통방해로 감점이되고…



그렇다고 신호체계를 미리 파악할수도 없는 일이니….



정말 신호위반실격 이야말로 하늘의 운이 좀 따라줘야 할것입니다.



그래서 수험생들이 신호운이 따라줬으면 하는 바램을 갖죠…ㅎㅎ

7. 중앙선 침범

말그대로 도로의 중앙선을 차량의 바퀴가 넘어가면 실격처리됩니다.

검정원의 판단으로 실격이 되는것인데 이때 중앙선중 유턴시에 횡단보도앞 중앙선도

밟으면 실격처리되니 조심하셔야합니다. 물론 도로의 안전지대도 중앙선이므로 안전지대도 밟으면 안되죠..

8. 보행자 보호위반



도로상이나 횡단보도상에 사람이 있으면 무조건 정지하셔야합니다.

또한 횡단보도상에 내가가야할 진행방향에 사람이 없다고 무조건 가시면 안됩니다.

건너편에서 사람이 오거나 내차량앞을 사람이 지나갔어도 횡단보도상에 사람이 전부 빠져나갈때까지

횡단보도를 진입하시면 실격처리됩니다.

9. 어린이 통학 버스 보호위반

어린이 통학버스에서 어린이가 타고 내릴 때는 정차한 차로와 그 차로의 바로 옆 차로로 통행하는 차의 운전자는

어린이 통학버스에 이르기전에 일시 정지하여 안전을 확인한 후 서행해야 하고,

중앙선이 설치되지 않은 도로와 편도 1차로인 도로의경우에는 반대 방향에서 진행하는 차의 운전자도

어린이 통학버스에 이르기전에 일시정지하여 안전을 확인한 후 서행해야 합니다.

10. 최고속도를 초과하여 100 m 이상 진행

제한속도 70km구간에서 속도를 초과하여 100m이상 진행했을경우



태블릿PC에서 자동으로 감지하여 과속으로 실격처리됩니다.

속도가 빠르다 싶을때면 반드시 계기판의 속도계를 봐주시며 속도조정을 해주셔야합니다.

앞차들이 속도를낸다고 무조건 쫒아가다보면 나도모르게 과속을 하게됩니다.

속도계를 보는 습관을 들이셔야 이항목에서 실격이되질 않습니다.

11. 좌석 안전띠 미착용

처음 시작할때 출발하기전에 좌석안전띠를 착용하셔 야합니다.

만약 안전벨트를 안멘상태에서 출발을 했을경우 바로 실격처리가됩니다.

당연히 검정원은 알고있어도 말을 안해주겠죠.

출발하면 지적을하고 실격처리를 합니다.

진짜 도로도 못나가보고 실격하는 아주 어처구니없는 상황입니다.

처음 시험보시는분들중 긴장을 많이하시면 이런실수를 하시는분이 있습니다.

이상 도로주행시험시 가장 비참한 실격요인에 대해 설명해봤습니다.

열심히 연습해서 코스완주도 못하고 실격하는 일이 없도록 항상 안전에 유의하며

연습에 임하시면 절대 실격은 안당하실거예요.

다음 포스팅도 기다려 주시구요…

궁금한점은 언제든 댓글로 질문해주세요…^^







도로주행 시험 실격기준 알고 계신가요? 서울신진자동차학원

우선 3회 이상의 출발불틍과 클러치 조작 불량으로 엔진정지

급브레이크 등 운전 능력이 현저하게 부족한 것으로

인정되는 경우 실격이 될 수 있습니다

또한 안전거리 미 확보와 경사로에서 뒤로 밀리는 현상 및

운전 능력의 부족으로 교통사고를 일으킬 위험이 있다고 판단되거나

사고가 났을 경우 실격 처리가 된답니다

음주나 과로, 마약 및 대마 등의 영향과 휴대전화 사용 등

정상적으로 운전하지 못할 우려가 있거나

교통 안전과 소통을 위한 시험관의 지시 및 통제에 불응한 경우와

신호 준수, 보행자 보호 등 운전자라면 지켜야 할 의무를

위반 한 경우에도 실격 사유가 됩니다

도로 주행 시험 실격 사유 정리 – 운전의참견 | 도로 주행 실격 최신

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도로주행 감점요인 실격사유 알아보아요 ^^

도로주행 감점요인 실격사유 알아보아요

끙이가 드뎌 자동차 면허를 취득했어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

도로주행 너무 무서웠고 실수투성 이였지만 한번만에 합격 !!

요즘 면허따기가 예전보다 많이 쉬워졌다고 하던데 저는 정말 너무 힘들었답니다 ㅠ

그래도 다행히 한번만에 모두 합격했으니 곧 나올 면허증은 이제 …….. 장농면허로………… ㅋㅋㅋ

요즘은 네비가 길을 미리 알려주지만 시험코스를 미리 외워두는게 시험칠때 편하답니다

시험 코스와 동영상은 학원 사이트에 올려져있어 무한 반복해서봤는데

어떤 부분에서 감점되는지도 궁금하더라구요

도로교통공단 운전면허서비스에서 감점과 실격에 대해 알수 있답니다 ^^

아래 글씨를 눌러 사이트로 이동해주세요

눌러주세요

사이트 위쪽에 보이는 면허시험안내에 학과/기능/도로주행을 눌러주세요

마찬가지로 위쪽에 보이는 도로주행시험을 눌러줍니다

도로주행 시험에 대한 내용이 나오는데요

예전에는 시험관이 수기로 채점을 했다면

요즘은 전자채점기에 수동으로 체크하거나 자동채점 된다고 합니다

2개노선에서 4개노선으로 바뀐점은 조금 불만이네요

도로주행 시험 준비물과 수수료 시험항목 그리고 합격점수까지 모두 나오니 꼭 읽어보세요

아래에 실격기준도 나오는데 중앙선 침범과 신호위반시에도 실격처리 되더라구요

사이트 왼쪽에 보이는 운전면허 동영상을 눌러주세요

도로주행시험 안내 동영상을 눌러주면 어떤 부분에서 감점되는지 동영상을 볼수있답니다

어떤 부분에서 감점 , 실격되는지는 기본적으로 알고 시험을 쳐야겠죠? ^^

참고하셔요 !!

도로주행 감점요인 과 실격사유 총정리

도로주행 감점요인 과 실격 사유 총정리

안녕하세요?

현대인들이 사업상이나 출퇴근, 레저용으로 필수가 되어버린 것이 바로 자동차이지요.

작년에 운전면허 시험이 대폭 개편되면서 취득하기가 휠씬 까다로워지기도 했구요.

본인과 타인이 소중한 생명과 재산을 다루는 것이기 때문에 면허 취득을 좀 더 까다롭고 힘들게 하는 것에 대해서는

개인적으로 찬성의 한 표를 던지는 1인이예요

좁은 공간에서 어느 정도의 보호를 받아가면서 치르는 학과시험이나 기능시험과 달리 도로주행이라는 것은 두렵기도 한 것이지요

그래서 오늘은 도로주행 감점요인 과 실격사유 에 대해서 알아보도록 하겠어요

합격을 하고 운전면허 취득의 주인공이 되시기 위해서는 미리 알고 대비하고 연습하시는 것이 필요하니까요

구체적이고 상세한 사항에 대해서는 도로교통공단 홈페이지를 방문해 보시면 알 수가 있어요

오늘은 홈피를 기준으로 설명드려 보겠어요

먼저 도로주행 감점요인 이라는 것은 사고 발생의 우려가 있거나 시험중에 사고를 발생한 경우라고 볼 수가 있어요

3회이상 출발신호에도 불구하고 출발불응하는 경우나 도로주행 자체를 포기하는 경우

주행중에 교통사고를 일으켰거나 운전능력이 현저히 부족하여 사고 우려가 있다고 판단되는 경우

시험진행이나 교통사고 예방을 위한 지시를 하는 시험관의 통제나 지시에 불응하는 경우

클러치 조작 불능이 5회이상 발생한 경우

안전띠 미착용으로 운전을 하는 경우

중앙선 침범, 보행자 우선 의무 위반, 어린이 통학버스 보호의무 위반등과 같은 중대한 위반이 있는 경우…

위와 같은 경우가 발생하게 되면서 감점점수가 30점이 되면 불합격이 된다고 하네요

100점 만점에서 70점이하가 되면 불합격 처리가 되는 것이니까요

도로주행 실격사유 나 구체적인 내용들에 대해서 아시기 위해서는 위에서 보시는 바와 같이 홈피 방문하시면 돼요

“도로교통공단–>운전면허–>면허시험안내–>학과,기능,도로주행”의 순서대로 접속하시면 돼요

위에서 보시는 바와 같이 홈피를 방문해 보시면 정말로 유익한 정보들이 많음을 알 수가 있어요

운전면허 뿐만 아니라 차량과 관련한 모든 정보들이 모여 있다고 생각하시면 될 것 같네요

도로주행 수수료는 25,000원이라고 하네요, 그리고 위에서 말씀드렸듯이 70점 이상이 되어야 합격이구요

시험코스는 5키로 이상인 4개코스 중에서 추첨을 통해서 당첨된 곳을 가시면 되구요

그리고 굳이 길에 대해서 잘 아실 필요는 없다고 하네요

네비게이션에서 친절하게 안내를 해 주고 있어며, 안내해 주는데로 따라가면 되니까요

면허증이라는 것을 취득하고 실제로 운전을 해 보면…5키로는 정말로 아무것도 아니지요

하지만…처음 도전하시는 분들에게는 너무나 멀고도 힘든 거리일 것 같네요. 저도 처음에 그랬으니까요

소방차, 응급차 등과 같은 긴급자동차를 양보할 줄 도 알아야 하고, 어린이 보호구역이나 지정속도도 위반하지 않아야 한대요

그리고 안전운전에 필요한 57개 항목을 종합적으로 평가한다고 하네요

교통사고 사망율 1위의 누명을 벗기 위해서는 면허 취득시부터 법규와 신호를 준수하는 습관이 들어야 할 것 같네요

도로주행 실격기준이라는 것은 위에서 보시는 표를 참고하시면 돼요

감점요인들이 모여서 30점을 넘게 되면 저절로 불합격이 되는 것이니까…하나 하나 잘 살펴봐야 될 것 같네요

운전대를 잡았을때에 각종 사고나 대형 사고의 주범이 될 수 있는 기본적인 것들을 잘 지키시면 되는 것이죠

그리로 연습운전 면허 유효기간은 발급일로부터 1년이기 때문에 이 기간내에 합격하셔야 해요

유효기간이 지나고 나면 처음부터 새롭게 응시하고 도전해야 하는 것이니까요

면허 취득하고 나서 다음 단계인 초보운전 노하우 와 잘하는 방법 의 아래 링크 참고하세요

○ 관련글 : 초보운전 노하우 와 잘하는 방법

이상은 도로주행 감점요인 과 실격사유 에 대한 안내였어요. 합격의 주인공이 되셔서 늘 안전운전하세요

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도로주행시험 점수는 어떻게 따지나요?

도로주행시험 채점표(채점기준)

#자동차운전면허 #도로주행시험 #합격점수(커트라인)은 70점입니다. 어떤 항목이 #감점 이 되고 어떤 항목이 #실격 이 되는지 알고 있으면 좋겠죰? 혹여 궁금해하실 여러분들을 위해~ 잠깐만 살펴볼게욤 ^^ 😋

응시생분들께선 끝까지 읽어보시공(피가 되고 살이 되는 지식임ㅋ) 초임 강사(검정원)님들께서도 강습에 참고하세요~

#도로주행시험의시험항목채점기준및합격기준 은 도로교통법 시행규칙 별표26에 나옵니다. 맨아래에 링크를 걸어 둘게욤ㅎ 굵직굵직한 것만 짚고 넘어 가겠슴다~ 먼저 #실격사유 입니다. 3회이상 출발불능, 3회이상 엔진정지(1종), 3회이상 급브레이크 또는 급출발, 신호위반 , 보행자보호위반, 어린이 .노인.장애인 보호구역 최고속도 초과, 중앙선침범 (조금 밟는 정도는 금지장소진로변경 -7점, 또는 차로유지미숙 -5점 감점에 해당), 안전띠 미착용(주행중 풀려도 실격되므로 확실히 멜 것), 최고속도 10km초과 하여 10M이상 주행할 시, 긴급자동차 미양보, 어린이통학버스 특별보호의무 위반(승하차시 일시정지 안전확인), 코스이탈 , 현저한 운전능력 부족.😝

실격사유에 해당하면 그 즉시 시험이 종결(실격)됩니다. 대충 뭔지 아시겠죠? 근데 가장 애매하게 보이는 #현저한운전능력부족?? 이건 대체 뭘까요? 이걸 판단하는 기준은 전적으로 #검정원(감독관)에게 있습니다. 안전거리미확보(주행시 30M이상 안전거리유지)나 사고위험 등의 사유로 사고가 날 것 같다.. 사고를 냈다.. 너무 엉망진창이다.. 통제(지시)에 따르지 않는다.. 와 같은 사유에 해당합니다. 코너를 돌 때 장애물에 부딪칠 것 같아서 조수석에 있던 검정원님이 대신 브레이크를 밟아서 충돌을 피했다고 하면 그게 바로 실격입니다. 😔

😝엉뚱하지만 자주(?)하는 질문🤪

Q. 도로주행시험 제한시간도 있나요?

A.일단 없습니닷. 하지만 규정속도 등을 지키다보면 주행시간은 크게 차이나지 않습니당. (유턴시 마주오는 차가 너무 많거나 하는 등의 사유로 기다리는 시간 등에 있어서 시간제한이 없다는 뜻으로 해석하심 돼욤^^)

Q. 좁은 길이나 커브길에서도 규정속도(최저속도)를 지켜야하나요?

A. 당근 아닙니다! 학원마다 다른 차량에 피해를 주지 않기 위해(교통흐름) 너무 낮은 속도로 가면 안 되고 도로에서 최소한 몇km 정도의 속도는 내야 한다고 기준(규정속도)을 정할텐데 이건 차량소통이 원활한(달릴 수 있는 길) 큰 도로에서 속도를 준수하라는 뜻입니닷. 천천히 가야 하는 길은 당연히 미리부터 속도를 줄여서 가야겠지횸ㅎ

Q. 정지하면 중립기어는 무조건 넣어야하나요?

A. 아닙니다. 안전확인 등을 위해서 잠깐(10초 미만) 정지하는 경우에는 넣지 않아도 관계없습니다. 단, 1종은 출발기어(통상 2단)를 반드시 확인!! 또한 중립기어는 차가 완전히 정지한 후 넣어야 합니당.(정지하면서 동시에 중립~ 아닙니닷!)

※ 기타 궁금한 사항이 있으심 본 포스트에 댓글을 달거나 SNS메신저(페북/인스타)등으로 문의주심 BA로 답변해드릴게요ㅇ ✍

이번엔 #감점사유 입니다. 주차브레이크(사이드)미해제 -10점, 10초내미시동 -7점(1종), 주변교통방해 -7점, 엔진정지 -7점(1종), 신호계속(출발 후 도로 진입 전 좌측 깜빡이를 안 끈 경우) -5점, 시동장치조작미숙(엔진재시동) -5점, 엔진브레이크사용미숙(1종 타력주행) -5점, 제동방법미흡(정지선위반 포함) -5점, 정지때미제동 -5점, 급브레이크1~2회 -7점, 핸들조작미숙 -7점, 1미터간격미유지 -7점, 차로유지미숙 -5점, 진로변경시안전미확인 -10점, 진로변경 또는 좌.우회전(유턴포함)시 30M전 깜빡이를 안 넣은 경우 -7점, 진로변경후 깜빡이를 안 끈 경우 -7점, 진로변경미숙 -7점, 신호등이 없는 교통이 빈번한 교차로에서의 일시정지 위반 -10점, 신호차방해 -7점, 정지중기어미중립 -5점. 대충 실수하기 쉬운 감점사유를 나열해 봤습니다ㅎ; 🤓

보시면 알겠지만 주행중에는 “안전미확인” 이라는 항목이 -10점으로 가장 점수가 큽니다. 차선을 바꿀 때(내 차선이 아닌 다른 차선으로 가는 모든 경우엔 잠깐이라도 살핀다고 보면 돼욥) 반드시 백미러를 살펴야 하고(고개가 살짝 돌아가야 인정됨) 교차로에서는 보통 일시정지해서 좌.우 안전을 살피는 거(고개가 딱~딱 돌아가야 해욤) 역시 매우 중요합니다! 🥺

글고 코스(경로)이탈은 실격인데… 이건 너무 집중(공부)을 안 하신 거예요~ 분발하셔야 합니닷!!

좌.우회전 등의 진행방향이 달라지는 분기점에서는 내비의 음성을 듣고 움직이는 게 코스이탈을 방지하는 데 좋습니다. (잘못된 기억을 맹신하고 가다가는 😱) 단, 차선변경은 스스로 기억해야 함.

※ 4~6월, 9~10월은 방학기간이 아니기에 운전(연습)하기 훨씬 좋답니닷ㅎ 😂

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감점사유 중에서 아마 이해가 잘 안 되는 내용도 있을 거예요. 강사님들께서 알아서 잘 지도해주시겠지만 조금 더 궁금할 수는 있잖아요?ㅎ 굵직한 것만 하나씩 풀어볼테니 참고만 하세욥^.^ 😊

도로주행시험 합격기준 및 실격사유1

도로주행시험 합격기준 및 실격사유2

1. 10초내미시동: 시동을 꺼뜨리고 10초 안에 시동을 걸지 못하면(1종에서 발생하죠) 자동 감점.

☆ 시동을 꺼트리면 침착하게 기어를 중립에 넣고 바로 시동을 걸거나, 시동을 켜고 출발기어를 새로 넣고 천천~히! 출발.🤜(기어가 잘못 들어간 상태에서 출발하거나 클러치를 빨리 떼면 연거푸 시동이 꺼지기 때문.)🤛

2. 주변교통방해(검정원의 판단): 일명 주방ㅋ 운전미숙 등으로 다른 차량에 불편을 초래한 경우 수동 감점. 예를 들어, 교차로에서 파란 신호로 바꼈음에도 한눈 팔고 있다가 한참을 출발하지 않은 경우 등. (단순히 안전을 위해 천천히 출발하는 건 괜찮고욤ㅎ)

3. 엔진브레이크사용미숙: 주행중(30km이상에서) 클러치를 밟은 채로 5초 이상 지나면 자동 감점. (1종에서 기어 바꾸고 클러치를 떼지 않거나 정지시 너무 일찍 클러치를 밟은 경우)

4. 정지때미제동: 정지한 상태에서 브레이크를 밟고 있지 않은 경우 자동 감점. (3초후 자동감점 되는데 이건 시행규칙에도 안 나오는 고급정보~ㅎ 즉, 발이 아파서 2초 안에 잠깐 브레이크를 뗐다가 얼른 다시 밟고 있으면 감점은 되지 않는다 ^^;)

5. 핸들조작미숙: 저는 걍 핸미 라고 부릅니다만ㅋ 가장 감점 때리기 쉬운 항목입니다. 어디까지가 미숙이고 어디까지가 허용인가? 수동 채점항목이며 모든 수동 채점은 검정원의 판단에 의해 좌우됩니다. 물론 법적 테두리 내에서 검정원의 재량에 따라 달라지죠. 법대로 했는데 감점을 때렸다? 이건 이의제기를 할 수 있습니다. 모든 수동채점은 학원마다 조금씩 다르고 검정원님마다 조금씩 다를 수 있습니다. 또한 강사들도 다르게 채점하고는 합니다. 바로 주관적인 판단이 들어가기 때문인데요.. 그렇기 때문에 우리는 최대한 법규를 준수하여 안전운전을 능숙하게 연습해야 하는 것입니다. 본인이 거의 완벽하게 주행실력을 갖춘다면 감점을 줄 수가 없겠죠.(도로주행은 운도 많이 따라야 하기 때문에 100점이라는 건 사실상 어렵습니다ㅎ;;)

※ 핸들조작미숙에는 한손운전(최소한 다른 손을 핸들에 대고는 있어야 함)이나 양팔교차운전도 포함됩니다.

도로주행시험 채점기(태블릿PC) 화면

6. 1미터간격미유지: 장애물(주차된 차량, 보행자, 기타 장애물)옆을 너무 가깝게 지나간 경우. (1미터는 문을 열었을 때 부딪치지 않는 정도를 뜻합니다.) 물론 너무 좁은 곳은 가깝게 해서라도 최대한 천천히 지나가야겠지요~

7. 안전미확인: 진로변경이나 교차로에서 백미러 또는 좌.우 고개를 돌려 차가 오는지 안전확인을 하지 않은 경우 수동 감점. 때문에 눈만 돌려서는 안 됩니다. 어느 정도는 고개가 같이 돌아가서 옆에서 안전확인을 했다는 것을 느낄 수 있게 해주어야 합니다. (교차로는 대개 잠깐이라도 멈칫해서 살펴주는 게 좋고, 우회전시 오토바이가 먼저 지나가지는 않는지 살펴주시는 것도 잊지마세요ㅇ)🛵

※ 주행하면서 또는 신호대기나 유턴 대기 등을 위해 기다리는 경우에는 괜히 뒤나 옆을 쳐다보지 않습니다. 뒤차를 보면 웬지 빨리 가야할 것 같고 이유없이 두렵게 되기 때문임당ㅎ(특히 1종은 정지했다가 갈 때 클러치 등의 조작을 천천히 할 것! 빨리 안 간다고 안 때림ㅋ) 시험볼 땐 안전확인이 필요한 경우에만 백미러 등 안전을 확인하고 실전에서는 항시 사방을 살피면서 가세욤ㅎ🤭

8. 진로변경후 깜빡이를 안 끈 경우: 진로를 변경했다.. 그럼 깜빡이는 대체 언제 끄는 게 정석인가? 법에서는 뒷바퀴까지 온전히 차선에 들어올 때를 차로변경이 완료된 것으로 보고 있습니다.(과실상계할 때 기준으로 삼음) 때문에 30미터 전에 깜빡이를 켜고 서서히 차로변경을 해서 차가 모두 차로에 들어오면 바로 끄는 겁니다. (너무 빨리 끄려고 하지 마시고 들어와서 차가 차선이랑 반듯해지면 끄는 게 안전한 핸들링이 됩니닷)

차로변경을 하는 동시에 깜빡이를 끄거나 들어오고나서 한참 있다 끈다면 감점이 되겠고요.. 차로 중간 정도 들어와서 끄거나 들어와서 조금 늦게 끈 어느 정도까지는 허용 을 해주실 겁니다. 이게 바로 주관적 판정입니다. 이는 차선변경시 30미터 기준의 허용도 비슷하다고 볼 수 있겠습니다.(자로 재는 게 아니잖아요?ㅎ;) 이걸 뭐라고 할 수 없습니다.ㅠ

9. 신호차방해: 제 신호에 따라 진행하는 차보다 먼저 가려고 하는 등의 방해를 했을 때 수동 감점됩니다. 울 수강생분들께서 일부러 그럴 일은 절대 없고요ㅎ 앞을 잘 보지 못하고 있다가 간혹 신호를 받고 오는(특히 우리차가 우회전할 때 앞에서 좌회전하는 차량)차 앞에 끼어 들 것 같은 실수를 하기도 합니다.

10. 정지중기어미중립: 정지한 상태에서 기어를 중립에 놓지 않고 10초 지나면 자동 감점 (10초 미만으로 잠깐 안전확인 할 때는 중립을 안 넣어도 되니까 좀 여유있게 넣으세욧. 단, 1종은 출발기어인 2단인 상태이어야 함.) 이때 브레이크까지 안 밟고 있었으면 -5점에 -5점 추가. 감점은 발생할 때마다 모두 각각 부여되는 겁니당~

11. 속도가속구간(속도유지구간): 별도의 종료표시나 구간표시가 없다면 지시한 속도를 초과해서 약3초간 유지하시면 됩니다. (예를 들어 “15초이내 60km이상 주행하세요”라 한다면 15초안에 60키로를 넘겨서 약3초간 유지하고 다시 원래 속도로 돌아오면 됩니다효 😉 물론 더 낼 수 있으면 제한속도 내에서 더 내는 건 상관엄꼬요~ 5점짜리니까 넘 목숨걸지는 마세횸ㅎ )

👉 PS 1.

30미터전 방향지시등?: 회전이나 차선변경 전 깜빡이를 켜는 건 아시죠? 근데 미리 켜야 합니다. 최소한 30미터 전에 말이죠!! 늦게 켜면 이미 자동감점됩니다요~ 때문에 모든 동작은 깜빡이부터^.^ 그렇다고 너무 일찍 켜셔도 안 되욤. 통상 태블릿채점기 기준, 150미터 전부터 일찍 켜는 건 괜찮지만 300미터 전부터 미리 켜는 건 무리가 있습니다.(빨리갈 땐 150M , 천천히 갈 땐 50M 가 적당) 또한 갈림길이 있는 구간에서는 갈림길을 지나고 넣어야 상대 차량들이 헷갈리지 않으니까 너무 일찍 켜진 마세요.

깜빡이를 지금 막 켰다면 당연히 30미터를 진행한 후 진입(최소한 바로 들어가서는 절대 안 됨!!)을 하셔야 30미터 전에 깜빡이를 넣은 게 되는 겁니다. 차가 없다고 해서 깜빡이 켜자마자 들어가면 감점사유에 해당하죠. 단, 앞에 주차차량이나 장애물 등으로 30미터를 진행할 수 없을 때는깜빡이를 먼저 켜고 안전확인 후 바로 들어가도 됩니다.(상식적으로 그렇잖아요?ㅎ;;) 이는 갑작스럽게 공사나 고장차량 등으로 길이 막혔을 때도 마찬가지입니다. 깜빡이는 반드시 켜야 하지만 이처럼 경우에 따라서는 30미터를 다 지키지 않으셔도 무방하며(30미터는 아니더라도 길이 있다면 조금 가다가 들어가야 합니다. 진입할 도로가 안전하지 않을 때에는 정지했다가 가도 됩니다.(아니 반드시 정지하셔야 하죠^^;) 위험할 때 들어가는 경우는 감점, 실격, 교통사고까지 될 수 있다는 거 잊지마시공~ 차선변경은 교차로나 횡단보도, 실선에서 하면 안 되고 점선에서만 가능합니다. 단, 다급한 경우에는(코스이탈우려 등) 감점을 무릅쓰고서라도 변경하시는 게 현명하겠죠?ㅎ 🤗

또한 차선은 최초 진입시 항상 끝차선으로 들어가야하며 차선변경은 1차로씩(한 칸씩) 하는 게 정석입니다. 다만 최초 진입할 도로가 주차차량이나 공사 등으로 막혀 있는 경우에는 안전확인후 한 번에 2차로(두 칸)를 넘어가도 됩니다. 이런 경우 등에서는 장애물을 피해가기 위해 안전지대선(중앙선, 노란선) 등의 차선을 밟거나 넘어가는 상황이 생길 수 있는데 불가피한 사항(내 탓이 아니잖아요?😆)이므로 당연히 감점되지 않습니다.

👉 PS 2.

신호위반?: 신호위반은 한 번에 실격되는 대표적인 실격사유로 가장 어렵게 느껴지기도 하는데… 걍 쉽게 생각하시면 돼욤~ 정지할 수 있는 황색불은 정지하시면 됩니다. 정지할 수 없는 황색불은 정지해야 하는지 그냥 가도 되는지 생각할 겨를도 없습니다. 감이 딱 옵니당ㅎ 정지할 수 있는 황색불(적색은 물론ㅋ)을 정지하지 않는 것이 신호위반이죰. 애매할 때는 급정지(7점 감점)를 해서라도 정지하는 게 옳겠지만(검정원이 신호위반 여부를 판정합니다. 주의하세요~!!) 그건 여러분의 선택입니다.😅

신호위반은 정지선을 기준으로 하긴 하지만 정지선에 너무 가까울 때는 정지하지 않아도 됩니다. 너무 위험하기 때문이죠. 주행하다가 대체로 위사진의 차량의 위치정도에서 황색불이 들어왔다면 그냥 통과한 것으로 간주됩니다. 정지하지 않아도 된다는 거죠.(검정원의 재량에 따라 허용범위는 조금씩 다를 수 있어요ㅇ) 어쨌든 정지할 수 있는 황색불에서는 정지하셔야 합니다.!! 때문에 정상적으로 주행하다가 신호등 근방에서는(약30~50M전) 잠시 액셀을 떼는 것이 좋습니다. 액셀을 떼면 속도가 조금 줄어들고 바로 브레이크를 밟을 수 있기 때문에 정지하기가 수월해집니다. 속도위반을 대비하는 일종의 요령이죵^^* 그렇다고 너무 일찍부터 속도를 줄이진 마세요~ 감점사유가 될 수도 있고 황색불이 언제 바뀔지는 아무도 모른답니닷. 😌

👉 PS 3.

우회전은 아무때나 할 수 있다?: 그렇지 않습니다. 안전을 확인하는 것은 당연한 것이고… 우회전하기 전 바로 앞에 가로형태로 된 횡단보도의 신호가 청색(즉 보행자신호 때)일 때는 정지해서 적색일 때 우회전이 가능합니다.(횡단보도를 절반이상 지나기 전 보행자신호가 청색으로 바껴도 반드시 정지해야 합니다!) 오른쪽에 있는 횡단보도(세로형태)는 신호와 상관없이 보행자가 없으면 우회전이 가능하고욤ㅎ(단, 보행자 및 보행예상자가 있을시 반드시 일시정지해야하므로 시험때는 우회전 직전 잠시 멈추는 걸 추천합니다.)

⚠️ 그냥 편하게 일시정지해서 횡단보도신호랑 보행자 확인한 후 보행자 신호가 청색이거나 보행자가 있다 싶으면 기다렸다 가셤요~ 그게 젤 안전하고 속편합니당ㅋ ★ 또한가지~ 우회전시할 때는 간혹 사각지대가 있는 우측에서 먼저 치고 나가려는 오토바이나 차가 있을 수 있기 때문에 우측(백미러)도 확인해주셔야 안전합니다.(원칙은 확인하지 않으면 “우측안전미확인” 항목으로 7점 감점.)

이 부분에 대해서 말씀들이 많으시기도 한데… {대법원 2011.7.28. 선고 2009도8222판결[교통사고처리특례법위반][공2011하,1862]>종합법률정보 판례}에 따라

앞에 있는 보행자신호가 청색일 때 우회전하면 원칙적으로는 신호위반(또는 보행자보호위반)이 적용되어 실격처리될 수 있습니다.

“내 차신호가 청색일 때는 보통 우측 횡단보도는 청색인 경우가 있고, 차신호가 적색일 때는 바로 앞 횡단보도는 청색인 경우가 많습니다.” 앞에 있는 보행자신호가 청색인 경우, 좌측에서 오는 차신호 역시 청색입니다. 따라서 좌측에서 신호를 받고 직진하는 차들이 있기 때문에 함부로 우회전해서는 안 되는 겁니다효~ 😗 또한 법개정으로 인한 우회전 후 바로 나오는 횡단보도 일시정지에 대한 부분은 보행자(보행예상자)에 있을 때만 해당되지만 검정기준에 따라 다를 수 있으므로 반드시 검정원(전문강사)의 조언을 참조할 것.

※ 참고: 신호등이 없는 횡단보도에서의 일시정지 의무: 보행자 및 보행예상자가 없다면(보행자전용도로 포함) 서행만 하셔도 무방하지만 검정기준에 따라 다르기 때문에 검정원의 주의사항을 필히 경청하시옵고~(애매하면 섰다 가세요ㅎ) 어린이보호구역내 횡단보도는 보행자와 상관없이 무조건 정지선 전 일시정지 및 안전확인 후 지나가야 합니다.(법27조 개정 2022.7.12시행) 👧

너무 어려웠나요?ㅜㅜ 그래도 궁금중은 쫌 풀리셨죠?ㅎ 핸들링(핸들조작) 및 차선유지(차선 안 밟고 똑바로 가는 거), 깜빡이, 기어중립 (1종은 클러치조작까지><)만 제대로 하시면 사실 #점수미달 까지 나오기도 힘들어요.ㅎ 아! #30미터전 이라는 게 #얼마큼인지 잘 모르시겠죠? 편도2차선이상의 큰 도로(국도)에 점선 있잖아요? 그거 3칸 정도(2~4개)또는 버스2대 정도의 길이가 30미터라고 생각하시면 돼욤. 아님 깜빡이 켜고 2초쯤 있다가 들어가시면 됩니다. (약 50km의 속도에서 초당 13미터를 이동하니까요~) 😚 태블릿 채점기는 길만 알려 줍니다! 간혹 내비가 시키는 지점에서만 해야 한다고(가령 "좌측도로로 주행하세요"라는 말이 나와야 꼭 깜빡이를 켠다든지.) 잘못 알고 계신 분들이 계시는데 내비가 시키는 건 1.시험을 시작합니다(출발하세요) 2. 몇Km이상 주행하세요(가속) 3. 종료. 이렇게 딱 3가지입니다. 나머지는 내비음성을 참고해서 가는 것일 뿐, 본인이 길을 알고 언제 무엇을 해야 하는지 정확히 알고 있으면(정확히 모르면 꼭! 소리 듣고 하시공~ 코스이탈의 주범!) 그냥 하면 됩니다. 차선변경시 내비에서 "차선을 변경하세요"라는 등의 별도의 안내가 나오지 않는 이유도 길은 알려주었기 때문입니다. 내비는 길만 알려줍니다. 😸😺😸😺😸😺😸😺😸😺😸😺😸😺😹 자동감점이든 수동감점이든 우리는 최대한 도로주행이라는 시험을 정말 도로주행하는 실력(직접 운전해서 집근처까지는 갈 수 있는)으로 돌파해서 합격해야 합니다. 그게 진짜 합격입니다. (제 목표가 이거예욥ㅎ) 그런 분들만 따로 학원도로연수 안 받고도 초보운전자 되시길 허락하겠습니당ㅎㅎㅎ; 여러분을 응원합니다. 합격 꼭 ㅎ ㅏ시고 합격하신 분들께선 꼭 안전운전 ㅎ ㅏ세욤 ^.* 🥰 ※ 저희 충남제일자동차운전전문학원은 외곽에 위치하여 도로주행코스가 쉽습니다. 가장 어려워하시는 회전교차로도 없지요ㅎ "모든 강사님들과 마찬가지로 저는 보람과 사명으로 강사업무를 하고 있고, 이렇게 학원을 알린다고 하여 제게 사적이득은 없습니다. 소속한 기관이 발전해야 직원도 발전하기에 나섰고, 이는 그만큼 수강생 여러분께도 성심을 기울이겠다는 뜻입니다." 🤭 📮페북/인스타 검색: {강사재희} Fighting~~!!^^

키워드에 대한 정보 도로 주행 실격 사유

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